Märtsikuises Tehnikamaailmas tõmbame oma traditsioonilise talvetestiga joone alla tänavusele talvele – polaarjoonel on rivis 8 uudismudelit.
Elektroonikarubriigis kõrvutame tahvelarvuteid ja uurime, kuidas telefon pilte teeb.
Veebruari Tehnikamaailmas selgub Eesti aasta auto 2023. Lisaks kõrvutame omavahel nelja väikest linnamaasturit ning külastame elektroonikamessi CES, kus aasta-aastalt üha suurem osakaal ka autoteemalisel väljapanekul.
Novembri Tehnikamaailmas ilmub kauaoodatud talverehvide test paneme kõrvuti 9 naast- ja 9 lamellrehvi ning katsetame nende kõrval, kuidas saavad meie oludes hakkama leebematesse oludesse mõeldud nn Kesk-Euroopa naastrehv ja aastaringne rehv.
Käime ära äs
Septembrikuises Tehnikamaailmas ilmub iga-aastane sportautode test, mis sel korral on veidi erandlik, sest Knutstorpi ringrajal vilistavad rehve vaid elektriautod ning tavapärast mootorimüra seekord ei kuule.
Ootame peatselt algavat Tartu autonäitust.
Augustikuises Tehnikamaailma autotestis paneme joonele kaks Ford Mustangit - üks "vana kooli" V8-bensiinimootoriga, teine aga tulevikku vaadates elektrimootoriga.
Aprillikuises Tehnikamaailmas ilmub meie traditsiooniline suverehvide test ja saame teada, millised on tänavused jõujooned rehvimaailmas.
Tutvustame esimese Korea autona Euroopa aasta auto tiitliga pärjatud Kia EV6.
Märtsikuisest Tehnikamaailmast leiab talve lõpetuseks meie iga-aastase suure talvetesti, mis seekord keskendub hübriidautodele – neid on rivis tervelt 9.
Lisaks sõidame elektriautoks muundunud uue Renault Mégane´ga ja 7kohalise Dacia Joggeriga.